🚴♂️ 為什麼有些人每週騎 12 小時，進步卻不如每週只騎 8 小時的人？ 問題可能不是你練得不夠，而是你忽略了「恢復」。 事實上，身體並不是在訓練時變強，而是在訓練之後的恢復過程中變強。 當訓練壓力與休息失去平衡，再努力也可能只是累積疲勞，而不是累積進步。 這支影片將帶你了解： ✅ 什麼是好的訓練壓力與壞的訓練壓力 ✅ 如何利用 EF（Efficiency Factor）觀察訓練效果 ✅ 為什麼睡眠比多騎一堂課更重要 ✅ 常見的過度訓練症狀 ✅ 超量恢復（Supercompensation）如何讓你持續進步 如果你希望每一小時的訓練都能獲得最大的回報，這支影片值得你花幾分鐘看看。
以下正式開始補充本集podcast要點：（要點的詳細解釋以及實際例子，還請麻煩聽我們podcast喔，謝謝）
分別是「壓力過多」與「壓力不足」。 第一種情況，是訓練量長期大於恢復能力。另一種情況則恰恰相反。
在訓練分析中，有一項簡單卻實用的指標，稱為效率因子（Efficiency Factor，EF）。 EF 的計算方式如下： EF = 平均功率 ÷ 平均心率 這個數值反映了身體輸出功率的效率。
如果身體尚未完成恢復，就再次施加高強度刺激，疲勞會持續累積。 情況就像不斷從銀行帳戶提款，卻沒有時間存款。 短期內或許還能維持表現，但最終可能導致OT。
另一個極端則是休息過久。 當超量恢復階段結束後，身體會逐漸回到原本水平。 如果訓練刺激間隔太長，身體便缺乏持續適應的理由。 這也是許多「週末戰士」難以明顯進步的原因之一。
好的壓力，是指身體在承受訓練刺激後，能夠於合理時間內完成恢復與適應。
相反地，如果同樣是一位新手，一開始便要求自己每次騎乘兩個小時以上，雖然看似努力，但實際上已超出目前的恢復能力。